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Após as grandes enchentes que atingiram Nyngan, na Austrália, em 1990, foi construída uma barragem ao redor da cidade como medida de proteção contra novos eventos de inundação.
O sistema incluía tubulações instaladas ao longo da estrutura.
Na primeira utilização do sistema, grandes trechos da tubulação de aço colapsaram e ficaram completamente achatados.
Segundo o relato do projeto, a causa foi a pressão negativa formada no interior da tubulação à medida que a água subia e posteriormente escoava pelos pontos altos existentes ao longo da barragem.
O sistema original não possuía válvulas de ar.
Os trechos danificados foram substituídos e passaram a ser utilizadas válvulas Vent-O-Mat de liberação de ar e quebra de vácuo, equipadas também com mecanismo integral de proteção contra surtos.
Um dos pontos importantes da solução é a característica de passagem plena.
Em uma válvula de 150 mm, por exemplo, a área de passagem também é de 150 mm. Isso permite a entrada de grandes volumes de ar durante uma condição de vácuo, reduzindo a resistência à admissão de ar na tubulação.
O projeto utiliza ainda flutuadores cilíndricos para evitar a redução da capacidade de entrada de ar associada ao chamado efeito Venturi observado em determinadas configurações de flutuadores esféricos.
Os trechos danificados foram substituídos e passaram a ser utilizadas válvulas Vent-O-Mat de liberação de ar e quebra de vácuo, equipadas também com mecanismo integral de proteção contra surtos.
Um dos pontos importantes da solução é a característica de passagem plena.
Em uma válvula de 150 mm, por exemplo, a área de passagem também é de 150 mm. Isso permite a entrada de grandes volumes de ar durante uma condição de vácuo, reduzindo a resistência à admissão de ar na tubulação.
O projeto utiliza ainda flutuadores cilíndricos para evitar a redução da capacidade de entrada de ar associada ao chamado efeito Venturi observado em determinadas configurações de flutuadores esféricos.
